该类衬砌台车通常用于短施工特别是对于平面和空间几许形状复杂、工序变换频频、技术请求严厉的砼衬砌施工其优越性更显着。简便台车运用中大有些选用人工灌注砼小金口简便衬砌台车选用砼输送泵车灌注因而台车的刚度应特别加强。有的简便衬砌台车也选用全体钢模板但脱立模仍然选用丝杆千斤无行走该类台车通常选用砼输送泵车灌注。简便衬砌台车遍及选用组合钢模板组合钢模板通常为薄板制造在规划过程中应思考钢模板的刚度所以钢拱架的榀间隔不宜过大。假如钢模板长度为1.5m则钢拱架的榀间隔平均应不大于0.75m且钢模板的纵向接头应设在榀与榀之间以便于装置模板扣件和模板挂钩。假如运用输送泵灌注则灌注速度不宜过快否则将致使组合钢模板变形尤其在衬砌厚度大于500mm以上时更应怠慢灌注速度。
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混凝土的搅拌工作一般情况下在5分钟内对其进行搅拌和均匀，同时还要保证其一致性。在对混凝土实施运送的期间，运送的车辆也要保障在路途中不断的对其进行搅拌，以此来有效的避免在运送的期间因未搅拌造成的硬化状况。同时，对于运送混凝土的车辆来说，其装载的数量应保持在80%为 的状况，如果超出此数量，那么在实施运送的期间就会因数量过多的原因，出现混凝土溢出和倾倒的状况。在使用混凝土进行高墩浇筑的阶段，对混凝土的浇筑需要分次浇筑，以此来减少混凝土的浇筑难度，并且还要对浇筑工作的完整性进行的保证，以此来防止出现裂缝的状况。在实施混凝土浇筑的施工过程中，在其缝隙方面要呈现出平整的状况，还要在外观上一致，在实施分层进行浇筑的期间，每层的厚度不能高于30厘米。在浇筑的期间如果因其他的因素导致浇筑终止的话，其中断的时间不能大于混凝土的初凝固时间周期。混凝土浇筑作业中如果使用吊车与串筒作组合浇筑施工时，则对于吊车无法达到的高度，可以使用混凝土输送泵将混凝土直接送入模板内部。
